在电力电子系统中，制动电阻通常用于吸收电机或发电机在制动过程中产生的能量。选择制动电阻的使用率和降额涉及到系统设计和性能需求。

1. 使用率： 制动电阻的使用率是指在制动时实际使用的电阻功率与制动电阻额定功率之比。使用率的选择通常考虑系统对能量回收的需求以及电阻的散热能力。高使用率可以更有效地回收能量，但也会导致电阻发热，需要更强大的冷却系统。

2. 降额： 制动电阻通常有一个额定功率，但在实际应用中可能需要降低功率。降额是指在额定功率以下运行电阻，以延长其寿命并减少散热需求。降额通常以电阻额定功率的百分比表示，例如，80%降额表示实际使用功率为额定功率的80%。

在选择使用率和降额时，需要考虑以下因素：

• 散热需求： 高使用率和低降额可能导致更高的散热需求。确保系统能够有效地冷却电阻，防止过热。

• 系统性能： 根据系统的性能需求选择使用率。如果能量回收对系统性能至关重要，可以选择较高的使用率。

• 电阻寿命： 电阻的额定功率通常是基于一定的寿命和使用条件的。在实际应用中，通过选择适当的降额可以延长电阻的使用寿命。

• 成本： 更高功率的电阻和更强大的冷却系统通常会导致更高的成本。在成本和性能之间需要找到平衡。

总体而言，选择制动电阻的使用率和降额需要仔细考虑系统要求、性能目标以及预算限制。通常，这是系统设计工程师在设计过程中需要进行的权衡和决策。