直流接触器是电动车电路系统中的重要部件，其主要功能是控制电流的开关和断开。在电动车直流接触器的结构图中，通常包括多个关键部件和元件。下面将对直流接触器的结构图进行详细解析。

首先，直流接触器的结构图中有一个电磁线圈，该线圈通常由铜线绕制而成。电磁线圈的作用是产生磁场，当通电时，电磁线圈中的电流会使其产生磁场，进而影响接触器其他部件的运作。电磁线圈的两端通常与电源连接。

接着，在直流接触器的结构图中，有一个可移动的铁芯。这个铁芯位于电磁线圈的中间，当电磁线圈通电时，产生的磁场会吸引铁芯，使其向线圈方向移动。反之，当电磁线圈断电时，铁芯会回到原位。

在铁芯的两端，有两组接点。一个接点位于铁芯上方，另一个接点位于铁芯下方。这两组接点通常由铜或银等导电材料制成。当电磁线圈通电，铁芯吸引后，两组接点之间会产生电流通路，实现电流的通断。

此外，在直流接触器的结构图中，还有一个弹簧。这个弹簧位于铁芯的下方，与下方的接点相连。弹簧的作用是保持接点的稳定性，当电磁线圈断电时，弹簧会使下方的接点恢复原位，断开电流通路。

在接线图中，直流接触器通常有标有正负极的输入接线口，用来连接电源。同时，还有标有A1和A2的接线口，用来连接控制开关，以控制接触器的通断。此外，还有标有NO和NC的接线口，分别代表正常开路和正常闭路。这些接线口的连接方式根据实际需求来进行调整。

总的来说，直流接触器的结构图中包含了电磁线圈、铁芯、接点和弹簧等关键部件。通过电磁线圈通电和断电的控制，实现了接点的通断，进而控制电流在电动车电路系统中的流动。在实际应用中，合理连接直流接触器的各个接线口，并根据需要进行调整，能够确保电动车电路的正常运行和安全性。