在汽车领域，车手互联和手车互联被认为是未来发展的趋势，而谁该掌握主导权一直是一个备受争议的话题。车手互联是指车辆和驾驶员之间的通信和互联技术，可以让驾驶员更轻松地控制汽车，提高行车安全性和舒适感；而手车互联则是指车辆之间的通信和互联技术，可以帮助车辆之间实现即时共享信息，以提高交通效率和减少交通拥堵。

对于谁应该掌握主导权这个问题，车手互联和手车互联各有支持者。一些人认为驾驶员应该掌握主导权，因为他们在驾驶中承担着最终责任，拥有对车辆的最终控制权。而另一些人则认为车辆应该掌握主导权，因为利用先进的技术可以更快速、更准确地做出判断和决策，从而提高行车安全性和效率。

然而，事实上，车手互联和手车互联并不是对立的关系，而是可以互补的。在实际应用中，驾驶员可以通过车手互联系统获得更准确的行车信息和指引，从而提高驾驶体验和安全性；而车辆之间的手车互联系统则可以帮助车辆之间实现智能协同，提高交通效率和减少交通事故。

因此，对于谁该掌握主导权这个问题，我们不应该简单地选择一方，而是应该根据实际需求和情况，采取综合的方法，充分利用车手互联和手车互联技术，以实现最佳的行车体验和交通效率。在未来的汽车发展中，车手互联和手车互联将会更加紧密地结合在一起，共同推动汽车行业向更加智能、高效和安全的方向发展。